长假归来车辆检修扎堆皇冠最新网址

时间:17/06/02 来源:http://www.paramm.com 作者:澳门葡京赌场

一汽修工正忙着为客户检修车辆。

  9月18日,美环保局指控德国大众汽车集团所售部分汽车安装专门应付尾气排放检测的“失效保护器”,以便车检时能以“高环保标准”过关,而在平时使用中却大量排放污染物。根据美国《清洁空气法》,大众汽车面临最高180亿美元罚款。

  检测造假

  8天长假催热了自驾游。可是,高速公路上车满为患,景点人潮汹涌,对司机的驾驶水准却是全方位的考量。记者昨天采访发现,由于各种各样的车辆事故频发,长假刚刚结束,甬城各大汽车维修店的师傅们就已忙得不可开交。

  昨天,记者在中兴汽修市场内看到,那里各个修车档都非常闹猛。杰盛汽修的维修区里,停满了待检修的车辆。机修工周师傅正在检查一部奥迪车受损的底盘。他说,不少车是假期在旅途中发生了事故,以刮擦、追尾、撞到障碍物为主;市区道路上,则是轻微追尾、变道刮擦的小碰擦。

  在另一个修理档口,两名维修工正对一辆变形的小车进行车体修复。维修工告诉记者,这辆车在高速公路上,先被追尾,后又撞上前面的车。据称,首次高速免费,激发人们自驾游兴趣,而平日只驾车上下班的市民,也开车上高速,事故率自然更高。“随意变道超车、低速行进、隧道内不开尾灯等都会引发事故。”

  “维修区里停满了事故车,我们都忙不过来。”天天汽贸售后部严经理称,从10月2日起,事故车辆就多了起来,长假后几天所有的机修、钣金、油漆师傅都开工了。“事故车辆激增,我们都没有预料到,店内的零配件不够,加之厂家假日不发货,不少车也只能等着。”他估计,这几天报修的事故车辆是平日的两三倍。

  除了事故车辆送修,不少车主也开车来检测和保养。检测的主要是刹车、轮胎、底盘、发动机部分。昨天下午,宁波国家高新区一家汽车快修美容店门口,停了不少前来清洁、保养的车辆。市民葛小姐告诉记者,这个长假和朋友一起自驾游,行驶里程较长,因此来给车子做个清洁、保养。据店员介绍,这些天,洗车、喷漆、打蜡、更换轮胎等业务量明显上涨。

  宁波市上海汽车销售有限公司售后总监郎先生称,一般节前、节后是汽车维修和保养的高峰。他预计,接下来的几天,预约保养的车辆将会增多。

  车险报案:高速事故占比大异地理赔尤其多

  国庆8天长假期间,汽车保险报案数量大幅上升。根据记者昨天从宁波市三大财产保险公司了解的信息,长假的车险报案量比去年同期增加40%左右,其中两个明显特点是,高速事故占比大,异地理赔案件明显增多。

  “受今年假期中小型客车高速公路免费通行影响,报案量从9月30日凌晨开始明显上升,仅中秋节当天,专线共受理车险案件648起,同比增长105.71%。”人保财险车险理赔部相关人士向记者介绍说,“十一”黄金周期间,他们共接到车险报案4067起,比去年同期增长了38.61%。平安产险宁波分公司接到报案数2982起,同比增长41.73%,尤其在假期第一天的9月30日,案件数量超过了长假第二天的3倍。

  假期出险事故中,高速公路追尾事故占比大。比如9月30日的车辆出险高发期,太保产险报案的453起案件中,高速出险约占50%。国庆长假选择驾车去外地旅游的人明显增多,受此影响,今年长假期间车险报案的另一个特点是,异地理赔案件成倍上升,以平安产险为例,长假期间异地报案案件日均85起,远超去年的日均30起。

  美国的国际清洁运输委员会和西弗吉尼亚大学在去年一份报告中指出,一些大众汽车在正常驾驶中排放污染物过高,部分汽车排放的氮氧化合物甚至达到限值的40倍。美国环境保护署和空气治理委员会介入调查。

  监管部门指认,大众在汽车内安装了“欺骗设备”的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而调控所排放的尾气。

  此次涉案车辆包括大众汽车集团2008年以来在美国销售的约48.2万辆柴油车,涉及2009年至2015年款的柴油版捷达、甲壳虫和高尔夫、同期的奥迪A3和2014年至2015年款帕萨特。如确认这些车存在软件欺诈行为,罚款总额可能达180亿美元。

  因这些车辆未在中国生产销售,所以并不涉及中国市场。

  股价大跌

  法兰克福股市21日开盘后,大众汽车股价便开始跳水,最大跌幅达22.8%,当天下午股价略有回升,但收盘时跌幅依然达到17.14%,至133.7欧元(149.7美元),为将近3年来的最低点。

  大众汽车股价暴跌,还拖累了宝马、戴姆勒等汽车股票,法兰克福DAX指数当天涨幅只有0.33个百分点,表现差于伦敦、巴黎等其他欧洲主要股市。

  CEO道歉

  20日,大众汽车集团管理董事会主席文德恩发表声明道歉,表示会全面公开调查此事。

  文德恩说,公司管理层“非常严肃”地对待美方指控,“我们辜负了顾客和公众的信任,我个人对此深感抱歉。”他说,大众汽车将全力配合相关机构,“清楚、公开、透明并完全地公布相关事实”,“我们不会容忍违反我们内部规定或法律的行为”,将全力恢复公众的信任。

  德国经济部长加布里尔说,他相信大众汽车能够尽快且彻底地摆脱影响,“德国制造”汽车及其他产品的名声“不会失去光泽”。

  业内人士则认为,大众汽车的品牌形象遭受的损失,不会比可能受到的罚款少。“大众汽车希望在美国市场打开柴油车的销路,现在晚了,它的品牌遭受了巨大损失。”大众一直都不遗余力地开拓其占有率颇低的美国市场。美国汽车市场从2009年起连续增长,几乎所有车企都再次获益,但大众除外,在这个上千万辆规模的市场中,去年大众却只销售新车59.97万辆,同比下降了两成。

  多国讨说法

  德国大众汽车公司“排放门”丑闻22日引起韩国、澳大利亚和法国等国政府关注,他们要求确认在本国销售的大众柴油汽车是否安装了同样的“作弊”装置。

  韩国环境部一名官员22日说,韩国将调查大众汽车在韩国销售的高尔夫、捷达和奥迪A3等3种型号柴油车是否安装可规避尾气排放检测的装置,涉及4000至5000辆车。这名官员说,调查结束后,当局会考虑是否要求召回相关车辆,“如果当局发现这些大众柴油车中存在问题,那么调查(范围)将扩大到所有(在韩销售)德国柴油车”。

  澳大利亚政府官员说,正密切关注大众“排放门”进展,等候大众公司澄清是否在澳大利亚销售有关车辆。

  大众澳大利亚分公司一名发言人称,已经联系德国总部,确认在澳出售车辆是否受到影响,以及听候应对危机的指示。

  除美国以外,德国联邦交通部长亚历山大·多布林德21日已要求联邦汽车交通局立即组织第三方专家对大众汽车所有型号的柴油车进行全面检测。

  (浙江在线)

  另据法国媒体报道,法国财政部长米歇尔·萨潘22日呼吁在欧洲全境范围内就“排放门”展开调查,“有必要”将对象范围扩大到其他欧洲汽车制造商,以“维护”公众信心。

  京华时报记者冷宇综合新华社京华时报制图谢瑶

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