雷诺科雷傲2.0L两驱舒适版上市 沃尔沃Drive-E全新动力总成即将亮相

时间:17/06/08 来源:http://www.paramm.com 作者:博彩网址

  2014年8月11日,雷诺官方宣布,科雷傲新增一款2.0L两驱舒适版车型,售价为23.98万元。新车主要针对车型配置进行了升级,增加TCS牵引力控制系统、标配电子手刹等。

新款科雷傲厂商指导售价 车型 售价(万元) 2.0L 两驱智享版 18.98 2.0L 两驱标准版 19.98 2.0L 两驱时尚版 21.98 2.0L 两驱舒适版 23.98 2.5L 两驱都市版 23.68 2.5L 两驱舒适版 25.68 2.5L 四驱舒适版 27.58 2.5L 四驱豪华版 29.68

雷诺2014款科雷傲

  2月26日,由沃尔沃汽车独立研发制造的全新动力总成Drive-E “E驱智能科技”将在上海正式发布。

  发布会之前,传说中的两位嘉宾已经引起很多媒体人的关注。一位是沃尔沃汽车集团高级顾问Derek Crabb博士,另一位是美国《Wards Auto World》杂志执行主编,同时也是沃德全球十佳发动机评审团主席Tom Murphy先生。作为动力工程领域的泰斗和汽车发动机评审界的权威,二人共聚一堂,可谓是高山流水遇知音。

雷诺2014款科雷傲
【现款雷诺科雷傲】

  雷诺科雷傲2.0L两驱舒适版车型增加了TCS牵引力控制系统、胎压监测系统、标配电子手刹、驾驶座六向电动调节、前排座椅加热和第二排座椅一键折叠等。

雷诺2014款科雷傲


【现款雷诺科雷傲】

  动力方面,新车搭载2.0L发动机,最大功率为103kW(140Ps),值扭矩为193Nm。与之匹配的是模拟6速的CVT无级变速器。

雷诺2014款科雷傲


【现款雷诺科雷傲】

  Drive-E动力总成之父——Derek Crabb博士

  Derek Crabb博士毕业于代表着英国大学的最高学术水平的伦敦帝国理工学院,这所历史悠久的理工类院校与剑桥、牛津、帝国理工学院、伦敦大学学院、伦敦政治经济学院并称为英国的“金砖五校”。

  除沃尔沃汽车外,Derek Crabb博士的职业生涯中还曾先后掌管及参与劳斯莱斯,路特斯,罗孚,迷你及路虎等汽车厂商产品的动力研发。从业40年,Derek Crabb博士俨然成为了汽车动力界不可撼动的一位大咖。

  Derek Crabb博士曾参与开发出传说中F1神机:超高动力输出的900马力1.5 升涡轮增压发动机。他加入沃尔沃以后,不仅推出了公司首款柴油发动机,他领导研发的新款6缸发动机集群一举摘得备受瞩目的2011沃德十佳发动机大奖,该奖项是当今汽车动力领域的顶级权威奖项。而全新E驱智能科技发动机也同样接受了赛道的极限检验。在 2011 年WTCC中刷新赛道记录的沃尔沃赛车,所使用的发动机就正是现在E驱智能科技的原型机。同时他也曾负责沃尔沃全球赛事活动,还曾带领沃尔沃北极星车队获得了两次瑞典房车锦标赛团队与车手双料冠军,及一次TTA锦标赛冠军。

  在充分评估了动力发展趋势、市场需求及环保法规等因素后,Crabb博士和他的沃尔沃动力总成研发团队果断摒弃传统大排量发动机,确立了更高效、更节能、更环保为研发方向,研发出了如今4缸布局发动机集群的动力总成战略Drive-E“E驱智能科技”。Drive-E “E驱智能科技”以模块化、轻量化和更紧凑的设计,实现了资源的最优整合,解放生产的同时也更利于沃尔沃汽车今后设计更豪华、安全性更出众的高端车型。

  汽车发动机评审界大咖——Tom Murphy

  Tom Murphy先生作为美国最权威的汽车杂志《Wards Auto World》的执行主编,曾五次摘得美国商业出版物编辑协会新闻大奖,其中包括两次金奖和三次银奖。Murphy先生早已作为汽车领域权威专家享誉全球。

  而Murphy先生最被圈内人士熟知的身份,就是备受业内人士所瞩目“沃德全球十佳发动机”和“沃德全球十佳内饰”两项大奖的评审团主席。

  编辑点评:新车主要是根据2.5L四驱舒适版更改而来,是消费者选择小排量发动机是有更加丰富的选择。(谢嵩)

  “沃德全球十佳发动机”大奖由Murphy先生带领评审团成员对每台发动机的马力、扭矩、技术含量、科技创新性,以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估,每一届评选都要经历约两个月的时间。“沃德全球十佳发动机”奖项成立至今的20年中,由Tom Murphy先生掌舵了17年,他凭借自身对汽车领域的深度见解和无可置疑的权威性,将这个奖项一步步打造成了当今业内当之无愧的权威大奖。(吴晓琴)

http://www.solaraluminum.com/MchYZj/7pYM61sIvd.html