清新暖男——试驾东风悦达起亚KX3 盘点买车时让我们纠结的那些事儿

时间:17/05/15 来源:http://www.paramm.com 作者:太阳城管理

  大胆用色是KX3最大特色,从外观到内饰,再到细节,无不如此。

  前脸有Jeep自由光的影子,也有那么一点保时捷Macan味道。

  全黑内饰,配搭红色点缀,7英寸液晶屏,触摸控制,全景天窗,都是年轻人最喜欢的风格。

  2014年SUV继续火爆。以至于车企都在忙推新品:有的加推,没有便新增。东风悦达起亚打算在当前狮跑、智跑基础上,加推一款新品,即与北京现代ix25相同平台的KX3。起亚打算将旗下车型都以“K”字母来命名,“X”有SUV和交叉车型含义在内,“3”则是级别。从命名方式来看,起亚还会有KX5或者KX7,当然,那是后话。有ix25“美玉”在前,东风悦达起亚能省下不少口舌,不用费力去介绍KX3是一款什么级别的SUV。但也因为有ix25在前,KX3不得不面对消费者“与ix25相比,KX3到底有何不同”这一疑问。

  颜色大师,“双色”惹眼  

  KX3和ix25外观便有明显不同。现代强调“流体雕塑”,起亚则注重突出彼得·希瑞尔,世界最顶级的汽车设计师之一。名师出品,品质自然有保证。KX3用大胆的双色来彰显格调,用较多的直线和折线来体现层次感,需强调,KX3没有往“动感”上靠,逆潮流而行,采用较为方正的造型和复古元素,接近直角的C柱和前灯两侧隆起便是最佳例证。

  试驾起亚K3时,觉得K3颇有宝马3味道,现在KX3则给人保时捷Macan的错觉。出色设计能提高档次,抬升品牌力,《车天下》一直持这一观点,而KX3是这一理念下的最新车型。

  KX3内饰除传统全黑、黑+米之外,还提供黑+棕的配色。棕色不是一小块,前后排座椅都是棕色。唯一可惜,棕色要在高配车型才可选,非全系标配。不能怪主机厂,只有真皮材质才能体现出棕色的色泽与品质,普通布料只会糟蹋这一颜色。对于KX3如此一款定位年轻的小型SUV,棕色无疑是首选,其次全黑,“黑+米”排最后。KX3车身颜色多达十种,其中最为惹眼是“青花瓷”与“丹墨色”,提供红黑、蓝白两种双色,个性得一塌糊涂。

  空间出色,动力稍弱  

  小型SUV轴距多在2600mm以下,KX3轴距达到2590mm,同级之中,仅次于缤智,优于昂科拉、翼搏以及2008。KX3前后轮距也颇为可观,在1550mm上下,同样优于同级车型。长轴距和宽轮距优先显而易见,车内空间更宽敞,尾厢容积更大。KX3尾厢容积达到436L,数字大于翼搏的348L和昂科拉的356L,也大于狮跑的392L。如对数字有疑问,大可目测,KX3尾厢的长度、宽度、高度以及开口高度,都向高一级别的SUV看齐。

  虽定位小型城市SUV,在越野能力上,KX3还是有所表示:提供190mm的离地间隙和四驱系统。四驱系统只有一款,还是2.0L顶配,明显不是走量车型。发动机有1.6L、2.0L和1.6T三种,主打是1.6L和1.6T。1.6T发动机上的那台是同一系列,输出有所不同,K4 1.6T有175匹,KX3 1.6T只有160匹,扭矩则是265牛米比250牛米。

  实际驾驶,发现KX3的直线加速和中后程明显偏弱,重脚油门,始终慢半拍。反复尝试,均是如此。15匹和15牛米差距不会影响到操控,唯一能够解释便是该发动机调校更偏向于节油。不过,此次试驾以激烈驾驶为主,油耗偏高,百公里超过10升。

  配置丰富?必须的!  

  KX3配置极其丰富,有一键式启动、7英寸导航、超级仪表盘、定速巡航、离子净化器、方向盘加热、电动+通风座椅、自动除雾、后排空调空调出风口、全景天窗、LED日间行车灯等配置,其中多项是同级独有或领先。提供尽可能全的配置,是起亚优势所在。

  KX3缺点与ix25一样,车内气味略显明显,这估计与它们使用相同供应商有关。起亚强调,试驾车为第一批试装车,量产之后会有所改善。而且,起亚全球同一品质,均通过严苛的环保评估,即便有一点气味,也是无害。应该这么理解,这是拥有丰富配置必须付出的代价,换成其他合资车型,存在这种可能:售价不低,配置不高,气味仍然明显。有所得,必有所失。

  东风悦达起亚能在中国一路走到现在,稳居国内前十,极为不易。在东风悦达起亚上面,有北京现代这个庞然大物。但凡新车,均是现代首发,起亚过一段时间才能跟进,KX3也是如此。起亚硬是通过差异化的定位、截然不同的设计以及性价比,将劣势转化为优势。北京现代“吃肉”,东风悦达起亚日子也颇为滋润,也在“喝汤”。KX3能够走量,这毫无疑问。与市面一众竞争车型相比,KX3优势在于设计、配置以及空间,操控则是其较弱的项目,就看你如何取舍。

  大昌行喜龙“温暖回家路”送大礼

  广州日报讯 (记者邓莉)近日,大昌行喜龙启动“温暖在路上 大昌行喜龙&MYFM温暖回家路”活动。此前编辑回家感言或新年愿望发送到活动官方微信、微博、广州MYFM880参与“温暖回家路”并进入决赛的车主们,都获邀参与2月8日在大昌行喜龙举办的颁奖,获得大昌行喜龙为外地开车回家的车主赠送保养券大礼包、车载垃圾桶、便携式羊绒毯等冬天长途必备关爱用品。

  大昌行喜龙车博园紧邻芳村车管所,是车业务、车文化、车生活的集约地,为消费者提供选车、购车、用车、置换汽车一条龙服务,园内另设车管所会员服务点。(文/图 记者周伟力)

  东风悦达起亚KX3技术参数

  长宽高(mm) 4270/1780/1630(1645)

  轴距(mm) 2590

  前后轮距(mm) 1557/1545(16寸)、1570/1558(17寸)

  整备质量(kg) 1275-1510

  发动机 1.6L、1.6T、2.0L

  晚报汽车群开办两周了,入群的车友越来越多,大家讨论的话题也更丰富,不仅涉及到车型的动力、配置和性能,还就“买车,让我纠结的一些事”展开了热聊。如果您正要买车,如果您也有这些顾虑,这些车友的购车心路,可能就是个参考。

  车友:宝宝的宝宝

  过去纠结啥牌子,现在纠结是否选7座

  其实我家买车的时候纠结了好久。我老爸支持买宝来,我看中了捷达,我爱人最喜欢荣威。否定了老爸的建议,是因为宝来相对我来说还是空间小了点,因为我是胖子啊,胖子怕挤,还怕热,要么怎么我爱捷达的空调呢。我坐别人的捷达,喜欢人家的空调,而且他们说捷达好修,配件多。否定捷达,是因为有次打车,看到一辆车自燃,就吓住了不敢买了。当时私家车还比较少,资讯也不太发达,现在知道了营运车辆天天在街上跑,还不怎么注意保养,老化快,如果是私家车,这种几率就极少。没有最后选荣威,是因为试驾的时候,发动机噪音稍有点大。大家后来也没了头绪,然后就是天天讨论买哪个国家的,买哪个系列的,研究了半年,然后看到钢材涨价了,立马去买了,结果买了个赛拉图回来。呵呵。不过几年开下来,各方面也还满意,因为一分价钱一分货,期望不要过高,够用就好。现在有了两个宝宝,这台车就觉得有些挤了,现在俺有了新的纠结,不知道换啥车了,是还换个大空间家轿,还是7座车,纠结中……

  车友:错过就是悲哀

  预算少,纠结多

  选车难,难于上青天!

  作为一个工薪家庭,自然是价位要合适。原本和妻子商定买总额不超过8万元的合资小车上,可转来转去只有北斗星、雅绅特和rio这三款,保有量还较多,价格还能接受的车,但都被逐一否定了。北斗星1.4L的虽然很省油,不过如果是单身只为代步很不错,但不适于作为一辆家庭车,美观谈不上,主要是后备箱空间太小了,稍拉点东西就满了。雅绅特和rio差不多,都是韩系车,价位也相差无几,被舍弃主要还是考虑1.4L的排量在全家出游时,遇有山路和坡道较多的情况,真的是力不从心,耗油量也会随之增加不少,当然也就没有驾驶的乐趣了。不得不提的还有雨燕,空间不大,但是个性明显,价位相比偏高。哎!

  无奈中,再提一个档次吧!排量1.6L总价不超过10万,这下选择多了不少,有捷达、polo、凯越、爱丽舍、悦动和伊兰特、赛拉图等等。结果先砍掉了捷达、爱丽舍和伊兰特,虽然这老三样都很朴实,但外观古老,内饰落伍,坐在里面仿佛回到了80、90年代,实在是很不爽。polo两厢的确是经典,但1.6L的总价超出了预算还是被P掉了。现在就剩下凯越、悦动、赛拉图了,又是一段时间的纠结。凯越油耗大,外观中庸,悦动比较新颖,流线好,赛拉图也被剔除了。最后二选一,更加头疼了,究竟是选哪辆好啊!现代车更新换代太快,油耗上不够突出。最后还是决定了买凯越。

  经过一段时间的磨合,油耗上,不像传说的那么高,可能与我上下班路况较好有关吧。全系带天窗,内饰不错,座位很舒适,但如果驾驶员身材超过180cm,就要碰脑袋了。

  车友:小宁

  忘记初衷,我和老公纠结在众车中

  前几个月,奥迪A4要出新款,所以清库存,正好我家的雪佛兰老赛欧也服役多年,打算换辆新车。看着高高在上的奥迪A4裸车降了两万,再加上走租赁手续总价再优惠了2-3万元,您说我们能不心动吗。马上,我和老公就奔向车市去看车。看了也试驾了A4,觉得不过瘾,说再试试其它车。随后几个星期没事就去车市转,前后试驾了不少车型。这车平常主要是我开,我感觉逍客、RAV4以及骐达都不错,够用就好。可老公不乐意,他爱面子,最后都吵着要买A6了。意见实在不统一,谁看着谁都别扭,冷战了好几天。后来,我突然想起来我们为什么要换车,还是因为看到A4便宜了,我们怎么把初衷给忘了。老公也说,这是给你买的车,我不能把自己的目标强加于你。随后我们又回到起点,还是选的A4。几个月开下来,内饰、舒适度、动力都很满意。我想说,买车换车都是家庭生活质量上了一个新台阶,是好事,千万别把好事办坏了。呵呵。

  车友:小水牛

  遇到了贤惠朴素的“老婆”,我不再纠结了

  等第一套住宅房子还清贷款,隔了一年又贷款买了套办公房后,很自然地就想到了买车。于是乎开始关注车的信息,上网查,车展看,听别人讲,看别人的评论,甚至报名团购参与活动。经过一番由浅入深的了解,再结合自己的财力以及自己做生意的用途,考虑到7座限行等情况,开始了有针对性地逛汽车专卖店,以及找熟人关系砍价。

  此番过程事后总结,感觉和找老婆没啥区别。因为想后备箱大些,能容纳更多的东西,所以MPV,SUV车型,就成了我的目标搜索范围。北斗星太小,被否定了;面包车掉价限行也被否定了;后来听说东风景逸不错,就去试车,感觉还可以,可是自己想要的颜色迟迟不能到货,或许缘份未到,最终没成为我的车“老婆”。说到这里不得不提,其实我的梦中情人是比亚迪SUV,还有长城H6,可惜当时资金紧张,又觉得废油,还是没有敢“娶”回家,可是没少暗恋,没少抚摸,为它提高回头率。最终,缘份到了的竟是之前一直没咋关注的江淮和悦RS1.5,她满足了我朴素的要求,后排座可以掀起,后备箱空间大,价格8万元左右很适合。

  车开了一年多了,我觉得我的车“老婆”,没让我后悔,而我的车“情人”却在不断提升,长城H6快被宝马X系列代替了。或许第二次,第三次买车,我就考虑把车老婆淘汰掉,换成新的情人车。这谁知道呢,只要世界末日不到,一切皆有可能!你们说呢,哈哈!

  车友:ShuoZI_e

  顾家VS耍帅

  个子不低买轿车怕头部空间太小,所以我纠结是买款啥样的SUV。

  先看的CRV,各方面都不错,5AT加本田那个2.0L的发动机,油耗和动力都算不错,但价钱没有优惠,低配的轮毂、电子稳定系统和气囊都没有,就放弃了。然后新狮跑上市了,各项配置都很炫,尤其是全景天窗和那个花色轮毂,真真正正的属于第一眼美女,老婆也是很看上这款车。但新车的性能如何不得而知,所以就边看别的边等着这款车的相关消息。

  后来又看了很火热的大众途观,这车外形没得说,动力那可是带T的,动力十足,门板厚实,空间够大,底盘也高,关键是中低配的车型虽然没有导航类的豪华设施,但气囊啊,电子稳定系统等安全的东西都没有减。可也有残酷的现实,这车加价,本来车价已经算最高的了,还要加价1、2万,还不知道什么时候可以提车,自己又傻眼了。

  最终选择的爱车出现了,新途安1.4T+dsg自动挡。想想自己也三十了,不是耍帅的时候了,孩子也马上就要出生了,这车坐姿够高,很SUV差不多,空间很大,尤其是后备箱的空间,放孩子的玩具车什么的一点问题都没有,但当时看了又看,怎么也不像所谓的“商务车”MPV,就是个大众面包,不过在网上看多了越看越耐看,标准的第二眼美女。价钱相比途观要便宜不少,又有节能补贴,交钱等车。

  前后悬挂 麦弗逊式/扭力梁半独立

  如今,油耗、动力、空间、坐姿和视野了,都很满意,不纠结,不后悔。(记者 姚艳红)


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